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改革开放40周年/海河岸边好“8路”
发布时间:2018-10-24 |浏览:2788次|

    今年是改革开放40周年,也正是我国改革事业承前启后、继往开来的关键节点。40年来,中国发生了翻天覆地的变化,从民生水平的全面提升,到国家综合实力日渐强大,我们的城市也随着时间的推移发生着巨变。

      天津影像信息全媒体平台 (天津日报历史照片数据库)里,留存着老一代摄影记者对上世纪80年代改革开放之初天津城市面貌、人民生活的影像报道。现在,这些地方发生了怎样的变化?人民的生活又有了怎样翻天覆地的改变?天津日报视觉中心的记者们通过镜头,今昔对比,带您感受天津40年的生活变迁~~~~

      共交通是一个城市的名片和窗口,随着城市的发展,线路的扩充,以及技术车辆的不断更新,公共交通也发生了巨变。在天津影像信息全媒体平台(天津日报历史照片数据库)里搜索公共交通,有这样一条线路的消息频繁出现——公交8路。很多70后80后的小伙伴一定不陌生,因为在他们的童年里,这条公交线路可以从市区直通心中“遥远”的乐园——水上公园。

 1961年3月,黎明前乘务员就已经站到工作岗位上了。关平 摄

2018年10月,随着机动车保有量的不断增大,8路车队职工在发车前做行车安全教育培训。 张磊 摄

       960年建队的公交8路,58年来先后十次被评为“天津市特等模范集体”,14次被评为“天津市模范集体”。1990年被中华全国总工会命名为“全国五一劳动奖状”,有12名职工被评为全国和天津市的劳动模范。被天津市民亲切地誉为“海河岸边好8路”。

      1961年3月,8路公共汽车是由百货大楼经多伦道、甘肃路、鞍山道、卫津路到达八里台的路线。在这条线路上的调度员,驾驶员和乘务员大多数都是青年,他们在党的领导下,斗志昂扬,意气风发,在提高服务质量,更好地为顾客服务中做出了优异成绩,连续获得了公用局党委和共青团天津市委的表扬,并被评为1960年天津市模范小组。关平 摄

如今,纯电动客车已代替燃油客车成为公交车的主流车型。张磊 摄

       1961年3月,清洁“标杆”王秀琴在车到达终点站以后,立即清洁工作,车厢内外总是保持干干净净。关平 摄

如今,专业的洗车机节省了不少人工问题。 张磊 摄

       1961年3月,公交8路公共汽车调度室为为更好的服务乘客,调度员根据乘客流量创造了“人多不限点,人少按间隔”的先进调车法,有效缩短了乘客的等车时间。关平 摄

如今,8路车队设立了服务窗口更好的服务乘客。 张磊 摄

1981年5月,市劳动模范、8路公共汽车乘务员于仲敏在搀扶老人上车。韩振铎 摄

1987年2月,8路公交汽车线上,乘务员雨中为乘客服务。仇伟军 摄

戴爱兰,原公交8路售票员,1975年、80年被评为天津市劳动模范,1978年被评为天津市特等劳动模范。资料图片

今年66岁的戴爱兰已经退休多年,现如今公交车售票员在天津已退出历史舞台,她现在出行享受着老年人免费刷卡乘公交的优惠政策,往日服务的线路如今更加舒适安全。张磊 摄

      影像是时间留下的最直观印记,也是见证巨变最有力的凭据。40年来的变迁,用图片为您慢慢梳理~~~

资料照片均来自天津影像信息全媒体平台 

(天津日报历史照片数据库)

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