11月15日，天津公交正式开启冬运模式。记者在市公交集团了解到，结合落实党的十九届四中全会精神，市公交集团坚持“以人民为中心”的发展理念，采取了科学调配运力、延长运营时间、按规定开启暖风等多项措施，服务市民温暖出行。

延长服务时间

    一直以来，市公交集团通过96196客服热线、官方网站、“天津公交天天服务”微博微信等信息反馈渠道，建立了与市民的沟通互动，市公交集团运营业务部部长吴卓介绍：“公交收集市民乘客乘车需求，从而做到市民所有呼，公交有所应。针对老年乘客反应的乘坐606路去代谢病医院就诊，去晚了排不上队的情况，市公交集团将606路文化中心站的首班发车时间提前到6:20分，让乘坐606路到代谢病医院就诊的老年乘客，能更早到医院挂号。冬季运营的调整都是为了更大程度的与乘客出行需求相适应，入冬前就延长近50条线路运营时间，满足乘客出行需求。”

推动城乡一体化

    入冬以来，公交469路调整始发站和线路走向，调整后469路由宁河江洼口村发往天津西站公交站方向，途经增加了24个行政村站点。江洼口村村民张先生说：“以前去市区看病、购物等需要倒乘570专线去市区，现在在村口就能坐上469路直达市区，真的是方便了。”记者在市公交集团滨海公司了解到，469路所在的宁河车队运营线网覆盖岳龙、丰台、江洼口、东棘坨、宁河、潘庄、造甲等宁河区14个乡镇273个自然村，现在通车覆盖率达到100%。

接驳地铁主动融合

     市公交集团总经济师回凯告诉记者：“下一步为了配合地铁1号线东延段开通运营，市公交集团正在积极推进地铁1号线东沽路站、高庄子站公交接驳的前期调研准备工作。目前已经完成线网调整方案设计，待相关条件具备后，计划用5条公交线路实施接驳，届时可实现两个地铁站对咸水沽、海教园、津南新城、辛庄等津南重要地区的公交辐射，提高公交线网和轨道交通接驳效率，进一步实现两网融合。”

“码上易行”更智能少等待

     随着冬运模式开启，寒潮来袭，为了减少市民乘客等候时间，可以通过微信小程序“码上易行”查询车辆实时信息，掐点出门、智能候车、智能乘车，获得便捷、高效、舒适的城市公共交通体验。市公交集团服务部副部长董喆介绍：“结合冬季运营特点，目前各运营公司在市公交集团组织的冬运竞赛中创新服务举措。有的在车坐上配了棉坐垫，有的为车厢装上了防晒窗帘，为了让乘客绿色出行温暖乘车，服务部门加大对空调车空调开启情况的监控力度，严格按要求，当车厢≤16℃时随时开启暖风设备。如出现雨雪等特殊天气时，会像往年一样，对于车队主场站站区有候车室的，开放候车区，保证候车区域温度适宜；没有候车室条件或在站区门口候车方便的场站，增派备用车辆作为临时候车室，为乘客提供临时‘避风港’”。